Oryginał: 111KM / 524Nm Chip tuning: 140KM / 614Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy to 29KM oraz...
Jesteśmy firmą zajmującą się modyfikacjami map w sterowniku silnika. Robimy modyfikacje również pojazdacj ATV i UTV. Wszelkie owoce naszej pracy sprawdzamy na zaawansowanej hamowni 4x4. Większość modyfikajci przeprowadzamy w naszej centrali w Leżajsku.
Dodatkowo posiadamy w pełni wyposażony wóz techniczny z kompletnym zestawem narzędzi i oprogramowania, co pozwala nam na dokonywanie modyfikacji w pojazdach ATV i UTV na terenie całej Polski.
Chiptuning w naszej firmie polega na indywidualnej modyfikacji oprogramowania z uwzględnieniem życzeń klienta zapewniającej bezpieczny przyrost mocy o około 20%, co przekłada się na jeszcze większą frajdę lub użyteczność z posiadanego pojazdu.
Więcej informacji o Chip Tuning na stronie V-Tuning.pl →Wszystkie modyfikacje wykonujemy przez złącze diagnostyczne pojazdu lub sterownika silnika. Nie podpinamy żadnych kabelków, nie lutujemy komputerów.
Oryginał: 111KM / 524Nm Chip tuning: 140KM / 614Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy to 29KM oraz...
Can-Am Renegade 650 - podniesienie mocy i odblokowanie prędkości Oryginał: 64KM na silniku oraz 46KM...
Polaris Sportsman XP 1000 2020r. a w Nim: - odblokowanie pełnej mocy - odblokowanie pełnej prędkości -...
Przeprowadzimy kompleksową usługę diagnostyki silnika wraz z jego osprzętem, który w wielu przypadkach może okazać się powodem uszkodzenia jednostki napędowej i utrudnić lub uniemożliwić przeprowadzenie usługi zwiększenia mocy.
Przygotujemy parametry chip tuningu indywidualnie. Dostosujemy ofertę przyrostu mocy do rodzaju pojazdu, możliwości silnika i zapotrzebowania gospodarstwa.
Zmodyfikujemy oprogramowanie tak, aby Twój pojazd ATV/UTV uzyskiwał większą moc i moment obrotowy przy niższych obrotach. Jesteśmy w stanie zapewnić przyrost mocy ok. 15% oraz większy moment obrotowy o ok. 10%.
Po przeprowadzeniu usługi, praca maszyny będzie przyjemniejsza z racji dużo większej elastyczności pracy silnika.
Usługa chip tuningu mylnie kojarzona jest z szybszym zużywaniem się silnika i osprzętu. Zapewniamy bezpieczniejszą pracę jednostki napędowej.
Po modyfikacji, quad będzie mógł pracować żwawiej i przekazywać większą moc, co przekłada się na większą frajdę i efektywność.
Z racji pracy na wyższych biegach i niższych obrotach, zmniejsza się spalanie pojazdu. Gwarantujemy oszczędność paliwa oraz czasu przy zastosowaniu wszystkich naszych zaleceń.
Fabryka celowo obniża osiągi silnika, aby zabezpieczyć go przed awarią w wyniku niewłaściwej eksploatacji: bywa zasilany paliwem złej jakości, a używane materiały eksploatacyjne są nie wymieniane w terminie. Ponadto opłaty za samochody w Europie Zachodniej są uzależnione od mocy silnika, stąd większość aut oferowanych na rynku niemieckim ma mniejszą moc niż ich odpowiedniki na rynek japoński czy amerykański - choć mają taki sam moment obrotowy.
Wszystkie zabiegi dokonywane są przez złącze diagnostyczne samochodu lub sterownika silnika. Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność programu zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca . Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta.
Tak, warto.
Po modyfikacji samochód jest bardziej dynamiczny i daje poczucie bezpieczeństwa np. w sytuacji gdy musimy nagle przyśpieszyć. Poprawnie wykonana modyfikacja skutkuje lepszą dynamiką, wyższą kulturą pracy oraz niższym spalaniem.
Fabryka do danego silnika wypuszcza standardowe oprogramowanie na którym ten silnik będzie po prostu pracował. Nie są w stanie zaprogramować każdy model który opuszcza fabrykę.
Przebieg procesu modyfikacji oprogramowania silnika jest zależny od rodzaju, marki i modelu pojazdu oraz od wymagań klienta.
Przyrost mocy możemy określić po pomiarze dynamicznym na hamowni, ale zazwyczaj zmieniamy go do wartości bezpiecznej określonej przez producenta. W zależności od marki pojazdu i silnika najczęstsze przyrosty mocy wahają się od 15% nawet do 40%.
Tak, ale pod warunkiem że będzie wykonany w firmie która się tym zajmuje profesjonalnie i po zakończeniu usługi przekaże klientowi komplet najważniejszych dokumentów w tym gawarancję.
Po wykonaniu chiptuningu nie ma specjalnych zaleceń. Eksploatujemy samochód jak dotychczas.
Używamy tylko legalnego oprogramowania z oryginalnego źródła - dzięki temu modyfikowane przez nas pojazdy nie ulegają awariom.
Ważnym aspektem dla klientów powinna być legalność używanego w serwisach oprogramowania. Niestety, klienci często pomijają ten szczegół, a potem borykają się z problemem uszkodzonego sterownika silnika, który może prowadzić do innych, jeszcze poważniejszych problemów: uszkodzenie jednostki napędowej, skrzyni biegów, turbosprężarki itp.
Nasz serwis korzysta wyłącznie z legalnego oprogramowania. Wszystkie nasze narzędzia są licencjonowanie wyłącznie dla naszej firmy. Pochodzenie narzędzi jest oryginalne i jesteśmy pewni, że oprogramowanie pojazdu będzie poprawnie zmodyfikowane, i nie doprowadzi do uszkodzenia pojazdu.
Każdy silnik projektowany jest z zapasem wytrzymałości, ponieważ producenci w ten sposób zabezpieczają się przed kosztownymi akcjami serwisowymi wynikającymi z awarii oraz zabezpiecza to silnik przed złym użytkowaniem.
Nasza firma wykonując usługę ustala odpowiednią moc dla danego silnika poprzez kontrolę parametrów pracy silnika. Chip tuning wykorzystuje jedynie rezerwy pozostawione przez producenta pojazdu.
W większości przypadków po wykonaniu usługi w naszej firmie spalanie spada o 5 do 10%. Jest to jednak zależne od stylu jazdy kierowcy oraz od warunków w jakich porusza się pojazd.
Uzupełnij formularz, a my skontaktujemy się z Tobą i wspólnie ustalimy termin przeprowadzenia modyfikacji w Twoim pojeździe.